La Transformación del Aeropuerto de Guadalajara: GAP Inicia Obra Colosal que Revolucionará la Experiencia de Vuelo
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Con una inversión histórica de 15,900 millones de pesos, se alistan una nueva terminal, accesos estratégicos y mejoras en transporte
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) ha anunciado un ambicioso proyecto de expansión que promete revolucionar el Aeropuerto Internacional de Guadalajara. A partir de 2025, se ejecutará un Plan Maestro de Desarrollo que incluye la construcción de una segunda terminal, más accesos, y una expansión significativa en los servicios de transporte, con una inversión que superará los 15 mil 900 millones de pesos.
Martín Zazueta, director del aeropuerto, explicó que las obras de la nueva Terminal 2 comenzarán el próximo año, con la meta de culminar en 2026. Esta terminal ofrecerá 15 nuevas puertas de abordaje, las cuales se sumarán a las 12 actuales, además de nuevas bandas transportadoras de equipaje, con capacidad para vuelos nacionales e internacionales.
El GAP también está enfocado en mejorar el transporte de pasajeros, planeando la incorporación de shuttles que conecten el aeropuerto con puntos clave de la ciudad, como Expo Guadalajara y La Minerva. Este sistema se sumará a la actual flota de taxis, la cual ronda las 700 unidades, y se considera la posibilidad de introducir autobuses para facilitar el traslado de un mayor número de viajeros.
Asimismo, se contempla la construcción de nuevos accesos al aeropuerto, incluyendo uno por la Carretera a Chapala y otro por Avenida Adolf Horn, lo que mejorará significativamente la fluidez en la entrada y salida de vehículos.
El estacionamiento del aeropuerto también será ampliado, alcanzando una capacidad de ocho mil cajones para el primer semestre de 2025, en comparación con los cuatro mil 500 espacios actuales.
Gustavo Staufert, director de la Oficina de Visitantes y Convenciones de Guadalajara, destacó que estas obras han sido claves para el aumento del tráfico de pasajeros internacionales. En lo que va del año, el aeropuerto ha recibido más de 10 millones de pasajeros, y se prevé superar los 18 millones para finales de 2024. Este crecimiento ha sido impulsado por nuevas rutas hacia destinos como Estados Unidos, Canadá y Costa Rica.
El objetivo es que, para 2027 o 2028, el aeropuerto alcance las 60 operaciones por hora, equiparándose al tráfico aéreo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México antes de la pandemia.
Finalmente, el GAP ha firmado un convenio con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción para impulsar la participación de proveedores locales en estos ambiciosos proyectos.